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Curso Nacional de lanchas de motor, Nivel 2

Meta: Enseñanza de maniobras y de prácticas marineras en lanchas a motor
El curso puede llevarse a cabo en una variedad de tipos de lanchas, tanto con casco de planeo como
de desplazamiento, con el certificado expedido aprobado para indicar el o los tipos de lanchas a
bordo de los cuales se llevó a cabo el adiestramiento. No puede haber más de 3 estudiantes por
instructor.
Duración: 2 días

Práctica

Botadura y recuperación
Conocimiento de:
• Uso de un remolque o carro para botadura
• Consideración de la botadura y de las condiciones del mar, incluyendo peligros y
obstrucciones
• Cantidad de personas que se requieren para la botadura / recuperación
• Construcción, ancho y condición de la grada
• Gradas empinadas / resbaladizas, botadura desde playas, costas a sotavento
• Cuidado de los rodamientos de remolques, nudos, trincas, amarras, alijes y guinche
• Estacionamiento de remolques
Puede:
• Preparar la lancha, las líneas, las defensas, el equipo de seguridad, los tanques de
combustible, las líneas y sujetar el equipo a bordo
Maniobras con la lancha
Conocimiento de:
• Carga, efecto sobre la maniobra y el rendimiento, efecto sobre la escora y el asiento, Placa
CE y recomendaciones del fabricante
• Lanchas con casco de desplazamiento: Maniobras hacia delante y hacia atrás, arrancada
Entiende:
• Miembros de la tripulación: cantidad mínima en un bote de alta velocidad, guardia de puente
• Está al tanto de otras personas en el agua, incluyendo el efecto del remolino de las hélices
• Timoneado, controles, efecto de la corriente o corriente de mareas
• Maniobras a alta velocidad: planificación, asiento y escora, control motorizado de asiento
• Lanchas con casco de planeo: ángulo e inmersión de la hélice, hélices para barro, maniobras
a alta / baja velocidad, timoneado con la caña de timón / desde la consola
Puede:
• Llevar a cabo chequeos antes de poner en marcha, puesta en marcha y parado de motores
• Demostrar el uso de un cordón de apagado de emergencia del largo apropiado en todo
momento
• Llevar a cabo maniobras a baja velocidad que incluyan: virar en un área confinada, mantener
el rumbo compensando por el efecto del viento de proa Demostrar una percepción del peligro
de hacer agua cuando se navega hacia atrás
• Ejecutar maniobras a alta velocidad, incluyendo virajes en S y en U.
Amarrado a una boya
Entiende:
• Preparación de amarras para amarre
• Uso de un bichero
• Método de aproximación
• Comunicación con la tripulación
• Amarrado doble a una bita
• Procedimiento para amarrar después de haberse pasado del punto de amarre
Puede:
• Aproximarse y amarrarse a una boya
Fondeado
Entiende:
• El método de aproximación bajo varias condiciones
• Cómo se baja la velocidad
• Cómo se comunica con la tripulación
• Cómo se lasca una amarra
• Profundidad, tipo de fondo; margen requerido
Conocimiento de:
• Tipos de ancla
• Estiba y trincado en la lancha
• Preparación de anclas, cadena y para mover la embarcación con un cabo
• Levado de anclas
Puede:
• Aproximarse y fondear correctamente
• Levar anclas correctamente
Atracarse y desatracarse del costado de otra embarcación
Entiende:
• La preparación y el uso de cabos para chinchorros, líneas y defensas, amarre al bote, estiba
después de zarpar
• La velocidad y el ángulo de aproximación
• Efecto del viento
• Método de aproximación con corriente de mareas o corriente
Puede:
• Afirmarse al costado de otra embarcación
• Usar esprines
• Apartarse – hacia delante o hacia atrás
Hombre al agua
Conocimiento de:
• Recuperación de hombre al agua
Puede:
• Actuar inmediatamente
• Observar al hombre que cayó al agua
• Ejecutar el viraje correcto, teniendo en cuenta la hélice
• Aproximación y recuperación del hombre que está en el agua

Teoría

Conocimiento de:
• Tipos de embarcaciones: ventajas y desventajas de las diferentes formas de cascos, con
respecto a la capacidad marinera de las embarcaciones
• Motores e impulsores: ventajas y desventajas de las unidades fuera de borda, dentro de borda
y dentro-fuera. Una y dos hélices, selección y uso de combustibles
• Ubicación de tanques de combustible, líneas de combustible, baterías, cableado,
extinguidores de incendios.
• Chequeos de mantenimiento de motores de rutina, diagnóstico básico de fallas
• Procedimiento de parada de motores
• Recomendación para conductores de aguas interiores que navegan en aguas costeras
• Uso y limitaciones del Sistema de Posicionamiento Global (GPS)
• Aplicación de ordenanzas locales, especialmente cuando se está en las proximidades del
tráfico marítimo comercial
• Fuentes de información de meteorológica
Entiende:
• Está al tanto de los que están en sus inmediaciones en el agua
• Comunicación con otras embarcaciones – señales manuales y sónicas
• Embarcación averiada
• Acción de emergencia, prevención de hundimiento
• Al garete – medios alternativos de propulsión
• Remolcar y ser remolcado
• Precauciones para prevenir incendios y combate de incendios
• Señales de socorro y la llamada Mayday
Puede:
• Implementar las Reglas Internacionales para Prevenir Colisiones en el Mar, principalmente las
reglas 5, 7, 8, 9 y 12 a 19
Candidatos(as) para navegación costera
Conocimiento de:
• Pilotaje y planificación de travesías
• Plan de Seguridad para Embarcaciones Pequeñas CG66
Entiende:
• Cartas náuticas, símbolos en las mismas, sistemas de balizamiento
• Mareas y corrientes de mareas
Puede:
• Usar del timón y compases de mano
• Aplicar la Sección A en aguas